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2 1 Bedienungsanleitung

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  2. Trocknen von Flüssiglack : Infrarotöfen von Sunkiss Matherm
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Infrarottrocknung beschleunigt so die Produktion, verbessert die Qualität und spart gleichzeitig Energie und Kosten. Was sind die Vorteile von Infrarottrocknung des Lacks?

Hierzu wird der maximal zulässige Massenstrom an VOC´s mit dem Anlagenbetreiber abgestimmt und daraus der benötigte Abluftvolumenstrom berechnet. In einer wachsenden Anzahl an Trockenstrecken werden Infrarot und Konvektion kombiniert um beide Vorteile zu vereinen und die Auswirkungen der Nachteile zu minimieren. Die Aufheizstrecke oder Zwischentrocknung ist hierbei mit Infrarotstrahlern ausgestattet und sichert somit kurze Aufheizzeiten. Daran schließt sich die Trockenstrecke mit Konvektion an. Hier wird eine homogene Temperaturverteilung erreicht und der Lack bei geringen Betriebskosten getrocknet. Infrarot-Systeme zur Lacktrocknung in der Industrie für Ihre Anwendung Egal ob Primer, Basislack, Decklack oder Klarlack – Die IBT GmbH besitzt umfangreiches Know-How in der Lackbearbeitung/Lacktrocknung mittels Infrarot-Systemen. Wir unterstützen Sie bei der Neukonzeption, Ausrüstung oder Nachrüstung Ihrer Trocknungsanlagen mit Infrarot-Technologie. Bei der Umrüstung von schon vorhandenen Lackieranlagen (sog.

Trocknen von Flüssiglack : Infrarotöfen von Sunkiss Matherm

Eine der am häufigsten verwendeten Methoden zur Klassifizierung der auf dem Markt befindlichen Farbfamilien ist die Identifizierung durch ihren Aushärtemechanismus, so wie wir es getan haben: Physikalisch härtende Farben Chemisch härtende Lacke Farbe reißt beim Trocknen – Physikalisch härtende Farben entsprechen dem Satz von Gemälden, bei denen das Hauptharz bereits gebildet ist, zum Aushärten der Farbe ist nur erforderlich, um den Lösungsmitteleintrag in das Gemälde selbst zu verdunsten. Chemisch härtende Farben entsprechen dem Satz von Farben, bei denen das Hauptharz (Polymer) durch chemische Reaktionen (Polyreaktionen) zwischen verschiedenen Verbindungen entsteht, bei dieser Art der Härtung ist sowohl ein Trocknungs- als auch ein Härtungsprozess erforderlich. Nitrocelluloselacke, Acryllacke, Chlorkautschuklacke und Vinylfarben sind Beispiele für Lacke, die physikalisch gehärtet sind, während Polyurethan, Epoxid, Phenolharze und Polysiloxane Beispiele für Lacke sind, die chemisch gehärtet sind.

Viele Beschichtungen wie Lack und Farbe brauchen Wärme: Wasser und wasserbasierende Lacke werden getrocknet, Pulverlack wird angeliert und ausgehärtet. Infrarotwärmestrahler trocknen wasserbasierenden Nasslack besonders effektiv und können das Anschmelzen von Pulverlacken erheblich beschleunigen. Eine sorgfältige Abstimmung der Infrarot-Strahler in Wellenlänge, Form und Leistung auf die Eigenschaften des zu erwärmenden Produktes ist wichtig für das Ergebnis. Strahlung, die genau zu den Absorptionseigenschaften des Lackes passt, wird dort rasch in Wärme umgesetzt, Wasser oder andere Lösungsmittel verdunsten, während Material und Umgebung kühler bleiben und geschont werden. Infrarottrocknung beschleunigt so die Produktion, verbessern die Qualität und spart gleichzeitig Energie und Kosten. Infrarot-Booster Durch gesteigerte Nachfrage entstehen oft Produktionsengpässe, weshalb die Kapazität vorhandener Trockner oft nicht mehr ausreicht. Ein Infrarot-Booster, der einer bestehenden Trocknung vorgeschaltet wird, löst dieses Problem.

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Des Weiteren sind Infrarot Trocknungsanlagen aufgrund der geringeren thermischen Masse der Strahlerquellen deutlich reaktionsschneller, was Vorteile bei Rezeptwechseln und Anlaufvorgängen garantiert. Infrarot Lacktrockner für lösemittehaltige Lacke – EX-Schutz mit schneller Trocknung prozesssicher vereinen Beim Abdunsten von Lösemitteln oder VOC´s (Abkürzung: volatile organic compound[s], dt. Flüchtige organische Verbindungen) aus der Lackschicht besteht die Gefahr das explosionsfähige Atmosphären entstehen, welche sich an den heißen Oberflächen der Infrarotstrahler entzünden können. Die Sparte Thermoprozesstechnik der IBT hat hierfür unter Berücksichtigung der Norm DIN EN 1539: 2016-02 ("Trockner und Öfen, in denen brennbare Stoffe freigesetzt werden – Sicherheitsanforderungen") ein entsprechendes Sicherheitskonzept entwickelt und passende Anlagentechnik für Trocknungs-/Lackieranlagen ausgelegt. Bei Ausgestaltung des Lacktrocknungstunnels nach Typ A der genannten Norm werden die VOC´s auf ein sicherheitstechnisch zulässiges Niveau unterhalb der unteren Explosionsgrenze (UEG) der jeweiligen VOC´s verdünnt.

Lackierkabinen mit Heißluft-Rückführung verwendeten diese Methode, um den Aushärtungsprozess zu beschleunigen, da sie die am häufigsten verwendete Methode ist, da sie die Aushärtung eines jeden Werkstücks unabhängig von seiner Geometrie erleichtert, da sie das Eindringen von Luft durch jede Art von Loch mit dem Werkstück erleichtert. Farbe reißt beim Trocknen – Strahlengehärtete Mikrowellen- oder Infrarot-Technologie zur Erhöhung der Substrattemperatur, so dass sich die Wärme, die sie entlang des Lacks ausbreitet, den Härtungsprozess beschleunigt, andererseits Ultraviolett-Strahlungstechnologie, die die chemischen Reaktionen aktiviert, die notwendig sind, um die Härtung des Lacks zu bewirken, die neuesten Technologien, die Laser und Plasma zur Beschleunigung des Härtungsprozesses verwenden. Um die Scheinwerfer muss ordentlich gearbeitet werden. Farbe reißt beim Trocknen: Strahlunshärtungen Der Hauptvorteil der Strahlungshärtung liegt in der kurzen Zeit, die benötigt wird, um den Lack zu verfestigen und Aushärtungszeiten in Sekundenschritten zu erreichen, da diese Art der Aushärtung nur in Bereichen angewendet werden kann, in denen die abgestrahlte Strahlung in den Anwendungsbereich fallen kann, also nicht in komplexen Werkstücken mit unterschiedlichen Formen und verdeckten Bereichen.

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Hitzequellen jedweder Art auf die lackierte Stelle zum schnelleren trocknen zu richten, bringt wenig bis gar nichts, birgt ganz im Gegentum, sogar noch die Gefahr einer Farbveränderung durch eine zu grosse Hitzeeinwirkung. ich habe mal einem Freund dabei zugesehen, wie er in der väterlichen Kfz-Werkstatt seinen Kadett lackiert hat. Soweit ich mich erinnern kann, hat er einen Gasstrahler mit geringem Abstand vor die zu lackierende Fläche gestellt. Der Lack war binnen kurzer Zeit angetrocknet. Genauso werden wir es auch handhaben, wenn wir meinen CX dort lackieren. Bei Metalliclack für die Lackierpistole ist in der Regel härter mit dabei. Zumindest ist dies bei dem Metalliclack der Fall, den ich für meinen CX benötige. (Auskunft des Zubehörhändlers, wo ich angefragt habe. ) Lieben Gruss, Oliver Vermischt ihr da nicht einiges? Metallic Lack besteht heute aus Basis und Klarlack, auch schon am Leader. Der Basislack wird einfach aus der Dose (wenn die Viskosität stimmt) in die Spritzpistole gefüllt und dann wird lackiert.

Was ist Infrarottrocknung? Die Infrarottrocknung, auch IR-Trocknung genannt, ist eine indirekte Methode zur Trocknung von Druckfarben oder Beschichtungen auf Wasserbasis, die nicht auf ein Zwischenprodukt wie Luft oder Wasser angewiesen ist. Viele Beschichtungen wie Lack und Farbe brauchen Wärme: Wasser und wasserbasierende Lacke werden getrocknet, Pulverlack wird angeliert und ausgehärtet. Infrarotwärmestrahler trocknen wasserbasierten Nasslack besonders effektiv und können das Anschmelzen von Pulverlacken erheblich beschleunigen. Typischerweise beinhaltet der Prozess eine Übertragung von Strahlungsenergie von einem heißen Element, das sich in einer IR-Lampe befindet (Infrarotstrahler oder Lacktrockner), auf ein Substrat mit niedriger Temperatur. Eine sorgfältige Abstimmung der Infrarot-Strahler in Wellenlänge, Form und Leistung auf die Eigenschaften des zu erwärmenden Produktes ist wichtig für das Ergebnis. Strahlung, die genau zu den Absorptionseigenschaften des Lackes passt, wird dort rasch in Wärme umgesetzt, Wasser oder andere Lösungsmittel verdunsten, während Material und Umgebung kühler bleiben und geschont werden.

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